السيارات الألمانية

أفضل السيارات من مرسيدس بنز في 2020 Mercedes-Benz

إعلانات

أفضل السيارات من مرسيدس بنز في 2020 Mercedes-Benz و الأكثر مبيعا العلامة التجارية السيارات الفاخرة احتفظت في العالم هذا اللقب الاغراء للعام الثامن على التوالي في عام 2019. المبيعات العالمية لصناعة السيارات الألمانية للسنة وصلت إلى 2310185 سيارة، وهو زيادة كبيرة بالكاد من 0.9 في المئة خلال عام 2018. ومع ذلك، زيادة ، وتعمل مرسيدس بنز بالفعل على الحفاظ على هذا الزخم في المستقبل المنظور. في ضوء ذلك ، سنركز الآن على تشكيلة مرسيدس-بنز 2020 وجميع الفوائد التي قد تجلبها للعلامة التجارية.

لم يكن النجاح الإجمالي الذي أظهرته العلامة التجارية في عام 2018 ثابتًا في كل سوق إقليمية. وانخفضت مبيعات الولايات المتحدة ، التي بلغت 354144 وحدة ، بنسبة 5 في المائة تقريبًا مقارنة بعام 2017 عندما وصلت العلامة التجارية إلى حصتها السوقية المرتفعة في الولايات المتحدة على الإطلاق بنسبة 2.16 في المائة مع بيع 372.240 سيارة.

أفضل السيارات من مرسيدس بنز في 2020 Mercedes-Benz

 كما عانت أكبر سوق موحدة للشركة الألمانية في أوروبا من انخفاض طفيف في المبيعات بنسبة 2.3 في المائة ، مما يعني أن التعويض جاء من المصدر المعتاد. لقد خمنت ذلك – السوق الصينية. أظهر التعطش المتزايد للسيارات في أكثر دول العالم سكانًا نموًا ملحوظًا بنسبة 11.1 في المائة في مبيعات مرسيدس-بنز. توقفت مبيعات شركة صناعة السيارات الألمانية 2018 في الصين عند 652،996 وحدة ، بينما استهلكت منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأكملها 943،473 سيارة مرسيدس-بنز وأظهرت نموًا ثابتًا بنسبة 7.8 بالمائة.

من الواضح أن الخطوة التالية للعلامة التجارية الفاخرة الألمانية الأكثر شهرة هي الكهرباء. تخطط مرسيدس-بنز لجلب أكثر من عشر سيارات كهربائية بالكامل إلى الأسواق العالمية بحلول عام 2022. ومع ذلك ، سيظل نهجها العام دون تغيير ، حيث تخطط الشركة أيضًا لمواصلة الاعتماد على الاحتراق الداخلي ، وإلى حد ما ، السيارات الهجينة. وفقًا لعضو مجلس الإدارة علا كلينيوس من مجلس إدارة شركة دايملر ، من المتوقع أن يتم تجهيز 75 بالمائة من النماذج التي تم بيعها في عام 2025 بمحركات تقليدية. Ola Källenius مسؤول أيضًا عن Group Research & Mercedes-Benz Cars Development ، وأعلن أن الشركة ستسعى جاهدة لتقديم سيارة كهربائية واحدة في كل سلسلة طرازات في الوقت المناسب. هذا يمكن أن يصل إجمالي سيارات مرسيدس-بنز بنوع من مجموعة نقل الحركة الكهربائية إلى حوالي 50.

قبل وصول المستقبل الذي وعد به Källenius ، دعنا نلقي نظرة على محفظة مرسيدس بنز لـ MY 2020 ،

كما وعدنا أعلاه. أفضل السيارات من مرسيدس بنز في 2020 Mercedes-Benz

ما هو جديد في تشكيلة مرسيدس-بنز 2020 الجديدة

10. 2020 GLE Class

لم تنجح الفئة M / GLE الحالية من سيارات الانتقال من مرسيدس-بنز المتوسطة في تأكيد نفسها بين منافسيها الأكثر كفاءة وموثوقية. تهدف فئة GLE من الجيل التالي إلى تصحيح هذه المشكلة عن طريق زيادة نطاق التقاطع إلى مستوى آخر.

تتوافر سيارات مرسيدس بنز GLE SUVs 2020 المعاد تصميمها اعتبارًا من ربيع 2019 وتأتي في البداية بتكوينين فقط. ستنضم GLE 350 و GLE 450 لاحقًا إلى إصدارات AMG أكثر قوة وربما حتى مختلطة ، ولكن من المحتمل ألا يحدث ذلك في الوقت المناسب لـ MY 2020.

إحدى ميزات GLE Class الجديدة هي نظام التحكم في الجسم E-Active للشركة المتاح حصريًا مع الموديلات الأكثر قوة. فهو يجمع بين أجهزة الاستشعار الأمامية في السيارة مع نظام التعليق الهوائي لتوقع عيوب الطريق أمامك والعمل وفقًا لذلك. هذه الميزة ، بالطبع ، اختيارية ، وتكاليف إضافية.

عندما يتم قول كل شيء وفعله ، فإن سيارة GLE من مرسيدس-بنز الجديدة كليًا تمنح شركة السيارات الألمانية أخيرًا كروس أوفر تستحق شارة النجمة الثلاثية. كما تلقت سيارة الدفع الرباعي أخيرًا صفًا ثالثًا من المقاعد بفضل 3.1 بوصة إضافية من طول قاعدة العجلات ، مما يجعل سيارة مرسيدس بنز GLE Class 2020 صاعدة ضخمة وقادمة للعائلات.

سيارة مرسيدس GLE Class 2020 الجديدة كلياً من الأمام و 3/4

09. 2020 EQC

تبدو سيارة الكروس أوفر المدمجة الجديدة كليًا من مرسيدس-بنز وكأنها قطعة أعمال ناجحة بالفعل مع الأخذ في الاعتبار أن جميع طرازات 2019 المحددة قد تم بيعها ، ومن المرجح أن يتم التحدث عن معظم وحدات 2020 أيضًا في الوقت الحالي.

يعتمد EQC على فئة GLC التي تشترك معها في كل من المنصة والأبعاد ، ولكن ليس مجموعات نقل الحركة بالطبع. بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي لشركة GLC ، تحزم EQC محركين كهربائيين غير متزامنين وبطارية ليثيوم أيون كبيرة بقوة 80 كيلو وات في الساعة. ويصل إجمالي إنتاجها إلى 402 حصانًا وعزم دوران يبلغ 561 رطلًا مما يسمح للكروس الجديد بالوصول إلى أقصى حد عند 112 ميلاً في الساعة محدود السرعة إلكترونيًا والتسريع إلى 60 ميلًا في الساعة من التوقف التام في 4.9 ثانية فقط.

تبدأ أسعار مرسيدس-بنز EQC من 67،900 دولارًا مما يضعف معظم منافسيها بما في ذلك Jaguar I Pace و Audi e-tron. تم تنفيذ الطلبات المسبقة بالفعل العام الماضي ودخلت EV مرحلة الإنتاج في منتصف عام 2019.

ومع ذلك ، فإن المقصورة الداخلية نفسها لا تتناول موضوعًا مختلفًا عما هو الحال عادة مع طرازات مرسيدس-بنز الفخمة من خلال تبني أسلوب أكثر معاصرة يعتمد بشكل كبير على شاشات اللمس. سنحصل على المجرفة الكاملة بمجرد أن تجعلها السيارة الجديدة خارج خط التجميع وإلى كراج مالكيها الجدد.

مرسيدس بنز EQC EV الجبهة 3/4 عرض

08. 2020 GLS Class

لم تعد طرازات GLE الأصغر هي سيارات الدفع الرباعي الوحيدة من مرسيدس-بنز التي تخلصت من جلدها من

أجل MY 2020. وقد تم منح فئة GLS الفاخرة كاملة الحجم تغييرًا كاملاً أيضًا. الجيل الجديد من الجيل الثالث

GLS (المعروف سابقًا باسم GL) يتبنى الجيل التالي من تصميم مرسيدس-بنز ، ولكن بشكل عام ، لا يغير كل ذلك

كثيرًا من النماذج الأنيقة والمفتوحة بالفعل.

ومع ذلك ، فإنه يوفر المزيد من الميزات القياسية (خاصة السلامة) ومساحة أكبر والمزيد من المواد الفخمة

بالداخل. يبلغ حجم الشاشة الجديدة التي تعمل باللمس 12.3 بوصة أكبر بكثير من الوحدة القديمة مقاس 8

بوصات. الداخلية بالكامل أكبر بفضل زيادة بقياس 2 بوصة في طول قاعدة العجلات والتي تسمح الآن باستخدام

كراسي الكابتن.

وصلت فئة GLS الجديدة إلى الوكلاء في النصف الثاني من عام 2019 وتبدأ من 75000 دولار (GLS450). 

من ناحية أخرى ، تبلغ تكلفة GLS580 التي تتصدر النطاق 98000 دولار على الأقل قبل رسوم الوجهة

والتسليم. ناهيك عن تكاليف التأمين . يبدو أن إصدار Maybach فخم للغاية قيد التشغيل ،

ولكن لا توجد معلومات حول وقت ظهوره.

كما كان من قبل ، فإن نظام الدفع الرباعي 4Matic إلزامي عبر مجموعة GLS ، وكذلك ناقل الحركة

الأوتوماتيكي الحديث 9 سرعات في المنزل. لا يجب أن تحصل السوق الأمريكية على إصدار ديزل في أي وقت

قريب ، ولا تزال السيارات الهجينة المحتملة منطقة مجهولة لـ GLS.

07. 2020 S Class

كانت الفئة S مثالاً على الدقة والراحة منذ تقديمها في أوائل السبعينيات. منذ ذلك الحين ، رأينا ستة أجيال من السيارة

تشق طريقها عبر شوارع مدينتنا ، لكن الجيل السابع الجديد بالكامل من السيارة كاملة الحجم المستحقة لـ MY

2020 ، كما هو الحال دائمًا ، يعد بعدد من التطورات التكنولوجية.

تحتفظ مرسيدس-بنز S Class 2020 بأبعاد الطراز السابق ولكنها تتميز بمسار أوسع قليلاً وغطاء أطول إلى حد ما مما يجعلها أكثر جاذبية من أي وقت مضى. ومع ذلك ، فإن أكبر تغيير محجوز لداخله. يتميز النموذج الجديد بشاشة كبيرة تعمل باللمس مثل تلك الموجودة في مجموعة Tesla ، والتي يمكن أن تقضي على جميع المقابض والأزرار التقليدية من مجموعة S Class.

من المتوقع أن يتم تشغيل طرازات الفئة S المبتدئة بمحرك 3.0L مزدوج توربو توربيني بسعة 3.0 لتر بقوة 367

حصانًا و 369 رطلًا من القوة الدورانية ، بما في ذلك مساعدة هجينة معتدلة. يجب أن تحتوي الإصدارات الأكثر قوة

على محرك V8 مزدوج سعة 4.0 لتر والذي يجب أن يكون جيدًا لأكثر من 463 حصانًا وعزم دوران يبلغ 516

رطلًا قدمًا في النماذج الحالية في الوقت الحالي.

يجب أن ترتفع سيارات AMG سيدان ما بين 600 و 700 حصان ، لكنها بالتأكيد لن تصل في الوقت المناسب لـ MY 2020.

في الواقع ، من المتوقع أن تصل طرازات المبتدئين في مرحلة ما في عام 2020 – ربما كنماذج 2021 عامًا .

لا توجد حتى الآن معلومات حول النماذج الهجينة المحتملة ولكننا نعلم أن الألمان يعدون نظير EV إلى S Class المسمى EQS. ومع ذلك ، من المتوقع أن تصل EQS في عام 2022 ، لذلك سنعدها رسميًا من نطاق الفئة S الأولي من الجيل السابع.

بغل اختبار مرسيدس بنز S كلاس 2020

06. 2020 G Class

تلقت الفئة G الأيقونية أخيرًا أول تحديث رئيسي لها في أواخر عام 2018 بعد طرحها في السوق لمدة 30 عامًا تقريبًا. ومع ذلك ، لا تزال خلاصة التصميم المربوط والصلابة والأداء على الطرق الوعرة تشبه الأصل الذي ترك لأول مرة جمعية غراتس النمساوية في عام 1979.

أما الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي من الفئة G فهي أكبر قليلاً وأكثر رحابة. إنها أيضًا أكثر دقة في الداخل ، ومليئة بالميزات المتوفرة والراحة التقنية. ومع ذلك ، فإن سعر G Wagen الباهظ الذي يبلغ 125000 دولار يمثل عقبة كبيرة. بسعر 150.000 دولار أمريكي ، على الأقل إصدار AMG ليس باهظ الثمن مثل S Class AMGs.

إذا كانت هذه فجوة كبيرة بالنسبة لك ، فإن منزل موالف آخر متخصص في طرازات مرسيدس-بنز يوفر علاجًا. تعمل نسخة Brabus من القاعدة G 550 على زيادة 493 حصانًا و 524 رطلًا من اللف – قوة 77 حصانًا و 74 رطلًا أكثر من الأصلي. عندما يحصلون على AMG G 63 ، أعتقد أن جميع الجحيم ستفكك. في الوقت الحالي ، على الرغم من ذلك ، يجب أن تكون AMG G 63 “التقليدية” كافية لأولئك الذين لديهم متطلبات قصوى.

الآن يمكننا فقط أن نستريح ونستمتع بعظمتها حتى يصل الجيل التالي بعد 25 عامًا من الآن. كما تعتبر أفضل السيارات من مرسيدس بنز في 2020 Mercedes-Benz

مرسيدس بنز جي كلاس أمامي 3/4 عرض

05. 2020 AMG GT

تم طرح AMG GT في عام 2015 ، وهي ثاني سيارة تم تصنيعها بالكامل داخل الشركة من قبل AMG ، بعد أن قالوا وداعًا لارتداد SLS AMG النظيف. تم طرح تشكيلة GT من سيارات الكوبيه والطرقات في السوق منذ فترة حتى الآن ، وأعطانا عددًا من التكرارات المختلفة بما في ذلك 4 أبواب كوبيه من عام 2018 أو سيارة GT3 التي تركز على المسار من عام 2016. ناهيك عن أنها كانت بمثابة سيارة الأمان F1 منذ افتتاحها.

الجديد لعام 2020 هو بعض التحسينات في التصميم والديناميكا الهوائية التي من شأنها أن تساعد على إطالة عمر AMG GT. يجلب هذا التحسين الثاني (الثانوي) مصابيح أمامية ومصابيح خلفية جديدة ، وناشر خلفي جديد لطرازي GT و GT C ، وخيارات عجلات جديدة ، ومخططات طلاء جديدة – من الداخل والخارج.

ستمنحك GT للمبتدئين 469 حصانًا و 465 رطلًا من عزم الدوران في حين تعمل GT C على رفع 550 حصانًا و 502 رطل قدم من الالتواء. تم استبعاد النموذج السابق متوسط ​​المدى GT S ليصبح MY 2020 ، مما يترك للمشترين المحتملين لـ AMG GT خيارًا أكثر وضوحًا من الآن فصاعدًا. كما هو الحال تمامًا مع محرك M178 ، فإن ناقل الحركة المزدوج AMG SPEEDSHIFT 7 سرعات الداخلي هو أيضًا قياسي في جميع المجالات.

أما بالنسبة للأسعار ، فهي تبدأ من حوالي 115000 دولار لـ GT Coupe وشمال 125،000 دولار لـ GT Roadster ، مع أغلى طرازات GT R Coupe و GT C Roadster التي تصل إلى 160،000 دولار. قد يأتي سعر AMG GT R Pro الجديد تمامًا بمثابة صدمة ، ولكن مقابل 200 ألف دولار فقط ، فإن وحش AMG الذي يركز على المضمار لديه الكثير ليقدمه بالتأكيد.

ستكون مرسيدس بنز AMG GT R Pro متاحة فقط لـ MY 2020

04. 2020 GLC

مع توفر فئة GLE الجديدة تمامًا لعام 2020 ، من الطبيعي أن تصل فئة GLC المحسنة أيضًا. بعد ظهورها لأول مرة في عام 2016 ، لا تزال المجموعة الأصغر من سيارات الكروس أوفر حديثة جدًا لإجراء تغيير كامل ، ولكن النهايات الأمامية والخلفية المنقحة (مع بعض التغييرات الداخلية) أصبحت الآن ضرورية. وغني عن القول أن هذا هو بالضبط ما يقدمه الألمان.

وجدت سيارات الدفع الرباعي المدمجة فقط خجولة من 70.000 منزل جديد في الولايات المتحدة خلال 2018 مما

يجعلها واحدة من أفضل الشركات التي تتخذ من شتوتجارت مقراً لها ، وأكدت على الحاجة إلى عملية تجميل. وبالنظر

إلى أنه يتزامن مع مظهر الجيل التالي من GLE ، فقد استعار تحديث منتصف الدورة هذا بالفعل تفاصيل أو اثنتين

من الخط الأكبر.

تتمتع طرازات GLC Class الأساسية بمحرك M264 2.0L توربو جديد رباعي الأسطوانات يستحق 255 حصانًا و 273 رطلًا من القوة الدورانية. من المتوقع أن يتم نقل GLC 350e الذي يضيف بطارية ومحركًا كهربائيًا لإخراج مشترك يبلغ 315 حصانًا و 413 رطلًا من عزم الدوران دون تغيير في الغالب.

من المتوقع أن تقدم معظم الإصدارات علبة تروس أوتوماتيكية جديدة من 9 سرعات ودفع إلزامي لكل العجلات. 

فقط الوحدات غير AMG تحصل على خيار الدفع بعجلتين.

مرسيدس بنز الفئة GLC

03. 2020 CLA Class

تعتبر فئة CLA التي تبلغ قيمتها أقل من 37000 دولار أمريكي واحدة من أكثر الطرق بأسعار معقولة لامتلاك

سيارة مرسيدس-بنز في الولايات المتحدة – خاصة سيارة سيدان فاستباك 4 أبواب كوبيه. استنادًا إلى الفئة A ،

تُظهر CLA نسبًا أكبر قليلاً ولكن أقل عملية من نموذج دورها.

بعد ظهورها لأول مرة في عام 2013 ، تم الكشف عن فئة CLA الجديدة تمامًا من الجيل الثاني أخيرًا في معرض

الإلكترونيات الاستهلاكية في أوائل عام 2019. وبالمقارنة مع الطراز السابق ، فإن CLA الجديد أطول بحوالي

بوصتين وأوسع ، بينما تتمتع أيضًا بموقف أقل.

من حيث التصميم ، فإن CLA ليس أقل من مذهل ويشبه بشكل موثوق فئة CLS الأكثر تكلفة. من حيث الميزات

المتاحة ، ومع ذلك ، لا يمكن مقارنة الاثنين. تقدم CLA عددًا من الأشياء المتقدمة المتقدمة ، مثل مساعدة الحفاظ

على المسار ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، ونظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، ولكن جميعها بتكلفة

إضافية.

موديل مرسيدس بنز CLA Class Edition 1

02.  2020 SL Class

منذ أن ظهرت AMG GT المذكورة أعلاه لأول مرة ، أصبحت فئة SL خيارًا ثانويًا – على الأقل فيما يتعلق بالطرقات عالية الأداء ضمن مجموعة مرسيدس-بنز. بعد كل شيء ، انخفضت مبيعات SL إلى النصف منذ عام 2015 وتساوي تقريبًا أرقام مبيعات AMG GT الأكثر تكلفة الآن.

من الإنصاف أن نقول أن عمر SL كان له علاقة بذلك أيضًا. تم تقديم الجيل R231 في عام 2013 ، وهو الآن رسميًا في سنواته الأولى ، لكن الألمان يعدون علاجًا. يتم تجهيز الجيل الجديد تمامًا من سيارة SL Roadster في أواخر عام 2020.

سيكون الجيل الثامن الجديد من مرسيدس-بنز SL أخف من الطراز السابق بفضل منصة ألمنيوم خفيفة الوزن جديدة تعتمد على AMG GT المذكورة أعلاه ، لذلك هناك شيء جيد على الأقل من المنافسة الداخلية بعد كل شيء. سيوفر النموذج الجديد أيضًا الوزن لأعلى حيث يمنح السقف الصلب المتميز المجال لسطح ناعم جديد. وهذا من شأنه أيضًا أن يجعلها أكثر عملية حيث أن القيود التي يفرضها المتشددون تخرج من النافذة. توقع أن تبدأ الأسعار من الشمال عند 90.000 دولار.

من المتوقع أن تصل بدائل V8 الأكثر قوة في وقت لاحق ومن المرجح أن يكون أقوىها هو محرك V8 مزدوج سعة 4.0 لتر مزدوج التوربين مع حوالي 600 حصان. يجب أيضًا تقديم نسخة تامر V8.

01. 2020 E Class

تقوم الفئة E بجسر النقطة الرائعة بين الرفاهية المعقولة نسبيًا للفئة C والحجم والذكاء التكنولوجي للفئة S. ربما هذا هو السبب في أن مجموعة مرسيدس-بنز الوحيدة في الولايات المتحدة هي التي توفر أنماط جسم عربة سيدان وكوبيه وقابلة للتحويل وجيدة الطراز.

بعد ظهورها لأول مرة في عام 2016 كنموذج أوائل عام 2017 ، يستعد الجيل الخامس من W213 E Class لتحديث منتصف الدورة في أوائل عام 2020. تتبنى الفئة E المحسنة الشبكة الأمامية لـ CLS Class كوبيه و A – سيدان كلاسيكية بينما تنأى بنفسها عن نظيراتها الأصغر من الفئة C والأكبر من الفئة S.

بصرف النظر عن بعض المراجعات الإضافية لكل من الواجهة الأمامية والخلفية ، ستعتمد الفئة E المحدثة أيضًا بعض عمليات إعادة الترتيب الداخلية الصغيرة. توقع أن تظل أسعارها في الغالب على حالها ، مع سيارات سيدان مبتدئة تبدأ من حوالي 55000 دولار.

لا توجد الكثير من المراجعات المتوقعة لمجموعة المحركات من الفئة E ولكن يتم استبدال طرازات E300 الأساسية بمحركات E350 أكثر قوة. يظل المحرك المبتدئ 2.0 لتر توربو بأربع وحدات ، ولكنه سيصنع 269 حصانًا وعزم دوران يبلغ 273 رطلًا من الآن فصاعدًا.

بغل اختبار مرسيدس-بنز إي كلاس

ما ليس في تشكيلة مرسيدس-بنز 2020 الجديدة

02. 2020 SLC Class

استلمت أصغر سيارة مرسيدس-بنز متاحة حاليًا في الولايات المتحدة آخر تغيير كبير لها في عام 2016 عندما غير

الخط بأكمله اسمه من SLK إلى SLC. دون احتساب التغيير المذكور أعلاه ، ينبع SLC في الواقع من عام 2011

عندما ظهرت طرازات R172 الأصلية لأول مرة.

تم إلغاء السيارة رودستر المدمجة رسميًا من كتب مرسيدس-بنز بعد MY 2020 مما يعني أن هذا هو آخر رودستر

جديد من الخط الذي سنراه على الأرجح. مع عدم وجود خليفة مباشر في خطط الشركة ، قد تكون طرازات مرسيدس

بنز SLC Final Edition 2020 أفضل رهان لك في الحصول على سيارة رياضية منخفضة التكلفة بأسعار

معقولة نسبيًا مع شارة النجمة ثلاثية النقاط وتعتبر من أفضل السيارات من مرسيدس بنز .

تتوفر حزمة SLC Final Edition مع كل من طرازي SLC 300 و AMG SLC 43 وهي أكثر بقليل من

حزمة المظهر. تقتصر الوحدات السابقة على Selenite Grey ، بينما تأتي الأخيرة في مخطط طلاء Sun

Yellow يذكرنا بـ SLK الأصلي منذ أكثر من عقدين من الزمن. كلاهما يحصل على اللفافة الأمامية على غرار

AMG ، تعليق رياضي ، وفرامل أكبر مع دوارات متداخلة.

ومع ذلك ، لا توجد تغييرات في قسم مجموعة نقل الحركة في SLC. إصدار خاص أم لا ، يستمر رودستر الصغير بمحرك توربو بقوة 241 حصانًا بسعة 2.0 لترًا أربعة في القاعدة SLC 300 وطاحونة توربينية مزدوجة توربينية بقوة 361 حصانًا في AMG SLC 43. كلاهما مقترن بمحرك 9G-Tronic من تسع سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي يوجه كل القوة إلى مجموعة العجلات الخلفية.

يمثل الإصدار النهائي من مرسيدس-بنز إس إل سي نهاية رودستر الموقرة في عام 2020

01. 2020 C Class

من أفضل السيارات من مرسيدس بنز تشكيلة C Class الجديدة قادمة ، ولكن ليس بالسرعة الكافية من وجهة نظر

MY 2020. سيظهر الجيل W206

من بائع مرسيدس-بنز القوي لأول مرة في أواخر عام 2020 لـ MY 2021 ، مما يترك طرازات عام 2020 مع

المزيد من نفس الشيء. تمت إضافة أجهزة مراقبة النقطة العمياء فقط كمعدات قياسية.

علاوة على ذلك ، فهي متوفرة على شكل سيارات سيدان ، أو سيارات كوبيه ، أو سيارات مكشوفة (عربات أيضًا ،

في الخارج) لن تكون طرازات الجيل التالي – على الأقل ليس في البداية. بدءًا من شمال 41000 دولار ،

فإن سيارات السيدان فئة C المبتدئة باهظة الثمن بالفعل وتوفر بالكاد معدات تقنية متقدمة بالكاد. وغني عن القول ،

يمكن أن تسوء الأمور بسرعة أكبر بالنظر إلى كيفية بدء سيارات المكشوفة C من الفئة AMG المضبوطة من حوالي

85000 دولار قبل الإضافات. ناهيك عن الخيارات الفعلية التي ، كما تعلمون ، تميل إلى أن تكون باهظة الثمن

للغاية في السيارات الفاخرة الألمانية.

تحتفظ مجموعة مرسيدس-بنز C Class لعام 2020 بنفس مجموعة المحركات في السنوات الأخيرة. على مستوى

الدخول ، تحصل C 300 على محرك توربيني رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مع 255 حصانًا و 273 رطلًا

من قوة الدوران.

مرسيدس بنز C كلاس أمامي 3/4 عرض

هذه كانت قائمة أفضل السيارات من مرسيدس بنز في 2020 Mercedes-Benz

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى